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dou
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Message par dou »

Je rappellerai seulement les sévères branlées que les Corvettes mettent aux Ferrari au Mans ainsi que les victoires de Ford dans cette même course.
Quant à leurs gros SUV, essayez les donc ...
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Stief
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Message par Stief »

Essayé et pas du tout convaincu. :o

Sinon, dans le même genre d'idée, on pourrait parler des branlées que met Ferrari à Jaguar en F1, non??? :D
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pwaloku
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Message par pwaloku »

Et Lada dans tout ça? On n'en parle pas assez non? :D
"L'absence totale d'humour dans la bible est une des choses les plus étranges de la littérature." (A. N. Whitehead).
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NEXUS6
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Message par NEXUS6 »

nexus dire bonjour à CloOky : "bonjour CloOky !" :hap:
rien à faire ... on y revient toujours : NI DIEU, NI MAITRE !
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Stief
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Message par Stief »

Nexus prié de vite me dire quels articles Nexus ecrire sur Wikipédia pour que Stief beaucoup rire... :D
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dou
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Message par dou »

Stief a écrit :Essayé et pas du tout convaincu. :o
Je ne te parle pas des modèles pour lopettes "européanisés" mais de l'authentique SUV format US !
Stief a écrit :Sinon, dans le même genre d'idée, on pourrait parler des branlées que met Ferrari à Jaguar en F1, non??? :D
Il y aurait écrit Ford ou Chevrolet sur le capot, ce serait significatif.

De toute façon, la F1 au pays de l'Indy car, c'est juste la première partie du spectacle.
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pwaloku
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Message par pwaloku »

Quel intérêt peut-on trouver à tourner en rond le plus vite possible sur un anneau fermé ? On n'en sort pas comme ça... :???:
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dou
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Message par dou »

Qu'il soit conçu par un esprit rigoureux comme aux USA ou le fruit d'un neurone tordu comme en F1 en général et à Spa en particulier, on n'en sort pas plus.
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Stief
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Message par Stief »

dou a écrit :Je ne te parle pas des modèles pour lopettes "européanisés" mais de l'authentique SUV format US !
Justement... c'est encore pire!! Plus gros, plus inutile, consommant plus, et stt ne laissant aucune chance à l'autre en cas d'accident!
dou a écrit :Il y aurait écrit Ford ou Chevrolet sur le capot, ce serait significatif.
Toujours les bonnes excuses... Encore faudrait-il qu'elles se lancent dans le grand bain!!!
dou a écrit :Qu'il soit conçu par un esprit rigoureux comme aux USA ou le fruit d'un neurone tordu comme en F1 en général et à Spa en particulier, on n'en sort pas plus.
Certes, mais il faut une qualité de pilotage largement plus fine à Spa que pour tourner en rond, le pied sur le champignon!
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pwaloku
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Message par pwaloku »

Tiens, je suis d'accord avec le Stief... C'est grave docteur ? :hap:
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NEXUS6
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Message par NEXUS6 »

pwaloku a écrit :Quel intérêt peut-on trouver à tourner en rond le plus vite possible sur un anneau fermé ? On n'en sort pas comme ça... :???:
:eek: :eek: :eek: tu ne t'attends quand même pas à ce que nous te relations nos aventures de domptages sphynctériens :D
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dou
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Message par dou »

Stief a écrit : et stt ne laissant aucune chance à l'autre en cas d'accident!
Warf !!!! quelle grandeur d'âme !!
stief a écrit :Toujours les bonnes excuses... Encore faudrait-il qu'elles se lancent dans le grand bain!!!
Pendant une bonne quinzaine d'année, presque toutes les F1 étaient propulsées par le moteur Ford Cosworth...
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pwaloku
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Message par pwaloku »

On n'était pas nés nous, alors ça compte pas. :D
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dou
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Message par dou »

Tu as seulement la mémoire couirte ; le gâtouillage n'attend pas le nombre des années. :na:
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pwaloku
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Message par pwaloku »

Tu sais de quoi tu parles hein. :D
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Message par dou »

T'as pas mieux qu'un lamentable "céçuikidikiyé"?
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Message par pwaloku »

Ben j'ai pas la mémoire "couirte" moi en tout cas... :roll:
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clooky
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Message par clooky »

ça fait plaisir de voir que vous n'avez rien perdu de votre ardeur verbale ! (au passage, coucou au nexus6).
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dou
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Message par dou »

Wé ... tu as remarqué comme il fatigue, l'emperouille ?

Heureusement qu'on en a perçu un plus récent.
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Message par pwaloku »

De quoi tu parles le Dur? :???:
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