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Modérateur : Modérateurs
Je ne te parle pas des modèles pour lopettes "européanisés" mais de l'authentique SUV format US !Stief a écrit :Essayé et pas du tout convaincu.![]()
Il y aurait écrit Ford ou Chevrolet sur le capot, ce serait significatif.Stief a écrit :Sinon, dans le même genre d'idée, on pourrait parler des branlées que met Ferrari à Jaguar en F1, non???
De toute façon, la F1 au pays de l'Indy car, c'est juste la première partie du spectacle.
Justement... c'est encore pire!! Plus gros, plus inutile, consommant plus, et stt ne laissant aucune chance à l'autre en cas d'accident!dou a écrit :Je ne te parle pas des modèles pour lopettes "européanisés" mais de l'authentique SUV format US !
Toujours les bonnes excuses... Encore faudrait-il qu'elles se lancent dans le grand bain!!!dou a écrit :Il y aurait écrit Ford ou Chevrolet sur le capot, ce serait significatif.
Certes, mais il faut une qualité de pilotage largement plus fine à Spa que pour tourner en rond, le pied sur le champignon!dou a écrit :Qu'il soit conçu par un esprit rigoureux comme aux USA ou le fruit d'un neurone tordu comme en F1 en général et à Spa en particulier, on n'en sort pas plus.
Warf !!!! quelle grandeur d'âme !!Stief a écrit : et stt ne laissant aucune chance à l'autre en cas d'accident!
Pendant une bonne quinzaine d'année, presque toutes les F1 étaient propulsées par le moteur Ford Cosworth...stief a écrit :Toujours les bonnes excuses... Encore faudrait-il qu'elles se lancent dans le grand bain!!!